Co powinno się wiedzieć na temat łożysk i zasad ich wyboru?

We wszystkich maszynach, urządzeniach oraz pojazdach montowane są różnego rodzaju elementy, które podczas swej pracy są wprowadzane w ruch obrotowy. Najczęściej są to m.in. wszelkiego typu osie, wałki, a także koła zębate albo pasowe czy wreszcie piasty bądź sprzęgła. By zminimalizować opory występujące między przemieszczającymi się względem siebie powierzchniami, a także zredukować wielkość pojawiającego się tarcia, a tym samym ilość generowanego ciepła stosuje się łożyska o rozmaitej konstrukcji i cechach. Najczęściej sięga się po łożyska toczne o rozmaitej charakterystyce. By znaleźć odpowiedni w danym przypadku komponent, trzeba jednak skorzystać z oferty dobrze zaopatrzonego sklepu z łożyskami. Przekonajmy się, jakie rozwiązania są wybierane najczęściej i sprawdźmy, czym powinny się one charakteryzować.

Co trzeba wiedzieć o łożyskach i ich rodzajach?

Łożyska to komponenty, które zmniejszają zużycie poddawanych rotacji komponentów, a także ich mocowań. Jest to możliwe, ponieważ stosowane w nich elementy toczne mają stosunkowo niewielką powierzchnię styku z pierścieniem osadzonym w gnieździe pozwalającym na odpowiednie ustawienie obracającej się części i utrzymywanie jej we właściwym położeniu. Podstawowy podział łożysk tocznych opiera się na geometrii wykorzystanych elementów tocznych. W grę wchodzą tu więc łożyska kulkowe, walcowe, baryłkowe, igiełkowe oraz stożkowe. Część łożysk ma też możliwość pozycjonowania się względem osi poprzecznej i wzdłużnej wykonywanego ruchu. Chodzi tu o łożyska wahliwe, w których może zmieniać się położenie jednego z pierścieni, a także łożyska samonastawne, gdzie inną pozycję mogą przybierać oba pierścienie.

Jak wybierać łożyska?

Łożyska należy dopasowywać do parametrów określonych przez konstruktora konkretnego mechanizmu. Najważniejszymi cechami są poza typem łożyska wymiary jego pierścienia zewnętrznego i wewnętrznego, tj. ich średnica oraz szerokość. Istotne będzie dopuszczalne obciążenie, a więc siła działająca na łożysko siła, jak również możliwa liczba obrotów. Liczy się też m.in. dokładność ruchu czy cichobieżność.